Neue Kreuzfahrtschiffe 2019 (Hochsee)

Auch im kommenden Jahr gibt es wieder einige Neuzugänge bei den Kreuzfahrtschiffen, die dazu einladen, als einer der ersten Gäste an Bord zu gehen. Um Ihnen die Auswahl ein wenig zu erleichtern, haben wir die wichtigsten neuen Hochsee- Kreuzfahrtschiffe 2019 für Sie im Folgenden zusammengefasst (ein entsprechender Artikel zu den neuen Flusskreuzfahrt-Schiffen folgt in Kürze):

AIDAmira

(ab Dezember 2019 - 48.200 BRT - 1.248 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Im eigentlichen Sinne ist die AIDAmira kein neues Schiff. Es handelt sich hierbei um ein neues Flottenmitglied in der AIDA Flotte, welches vorher für Costa unter dem Namen Costa neoRiviera unterwegs war. AIDA übernimmt das Schiff nach einer Renovierung und bietet ab Dezember 2019 Südafrika Kreuzfahrten an.

Carnival Panorama

(ab November 2019 - 133.500 BRT - 4008 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Das neueste schwimmende Resort von Carnival Cruise Line verspricht zu jeder Zeit Aktivitäten für jeden Geschmack und jedes Alter. Ein Fun Ship also für die gesamte Familie, das im Winter 2019 ab Los Angeles die Mexikanische Riviera als Ziel anläuft.

Celebrity Flora

(ab Mai 2019 - 5.739 BRT - 100 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Das kleine, luxuriöse Schiff wurde von Celebrity Cruises speziell für den Einsatz auf Galapagos Kreuzfahrten in Auftrag gegeben und dies spiegelt sich sowohl in den umweltschonenden Technologien (das Schiff verfügt z.B. nicht mehr über einen herkömmlichen Anker) als auch in der Gestaltung des Schiffes wieder – so bietet die Celebrity Flora den Gästen z.B. einen 360-Grad-Blick auf die Inseln.

Costa Smeralda

(ab Oktober 2019 - 182.700 BRT - 6.522 Passagiere)

Costas neues Flaggschiff, die Costa Smeralda, startet zu ihren ersten Kreuzfahrten im Herbst 2019. Das Schiff steht dabei ganz unter dem Motto „Italy’s Finest“ – so wurden z.B. die Innenräume von den renommiertesten Einrichtungs- und Ausstattungsfirmen Italiens gestaltet, die Italiens Kultur und Charakter an Bord gebracht haben.

Costa Venezia

(ab März 2019 - 132.500 BRT - 5.260 Passagiere)

Für den Einsatz in Asien gebaut, lag für diesen Costa Kreuzfahrten Neubau natürlich nichts näher als diesen nach der Heimatstadt des großen China-Reisenden Marco Polo zu benennen. Das Schiff soll dabei das extravagante und sinnliche Flair der Lagunenstadt wiederspiegeln.

Hanseatic nature

(ab April 2019 - 15.650 BRT – 230 Passagiere)

Das erste Schiff der neuen Generation von Hapag Lloyd Expeditionsschiffen startet bereits im Frühjahr 2019 zu seinen ersten Reisen. Luxuriös und komfortabel bietet die Hanseatic nature einmalige Ausblicke z.B. von den gläsernen Balkonen oder dem Observation Deck mit 360 Grad Blick.

Hanseatic inspiration

(ab Oktober 2019 - 15.650 BRT – 230 Passagiere)

Baugleich wie ihr Schwesterschiff Hanseatic nature lädt die luxuriöse Hanseatic inspiration zu der Expedition Ihres Lebens ein – z.B. in die Antarktis, nach Südamerika, zu den Großen Seen oder nach Grönland.

Le Bougainville

(ab April 2019 - 9.900 BRT - 184 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Der Flotten Neuzugang der französischen Reederei Ponant überzeugt mit moderner, umweltfreundlicher Technik, Kabinen mit exzellentem Design und großen Suiten mit Fensterfronten sowie zum Meer hin weit geöffneten Lounges.

Le Dumont D'Urville

(ab August 2019 - 9.900 BRT - 184 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Beim zweiten Neubau (und vierten Schiff der Baureihe) der Reederei Ponant handelt es sich wiederum um ein Schwesternschiff der Le Bougainville, das ebenso wie diese durch eine Mischung aus Eleganz, Intimität und Komfort ein einmaliges Kreuzfahrt-Erlebnis verspricht.

MS Amera

(ab August 2019 - 37.983 BRT – 835 Passagiere)

Bei der MS Amera handelt es sich um ein bereits 1988 gebautes Kreuzfahrtschiff, das im Jahr 2019 renoviert und dann unter neuem Namen für den Seereiseveranstalter Phoenix Reisen in See stechen wird.

MSC Bellissima

(ab März 2019 - 171.598 BRT - 5.686 Passagiere)

Die Reederei MSC beeindruckt mit dem nächsten Neubau nach der MSC Meraviglia, der sich jedoch mit einer über zwei Decks erstreckenden Innenpromenade mit über 80 m langer LED Kuppel und einer großen Auswahl an Restaurants, Bars und Entertainment Möglichkeiten vor seiner „älteren Schwester“ sicher nicht verstecken muss. An Bord gibt es außerdem zwei extra für die MSC Bellissima kreierte Cirque du Soleil Shows.

MSC Grandiosa

(ab November 2019 - 171.598 BRT - 5.686 Passagiere)

Die MSC Grandiosa von MSC Kreuzfahrten soll die MSC Meraviglia und die MSC Bellissima noch weiter übertreffen und so z.B. noch mehr Platz in den öffentlichen Bereichen des Schiffes bieten. Auch für die MSC Grandiosa soll es zwei neue und exklusiv für dieses Schiff kreierte Cirque du Soleil Shows geben.

MS Vasco da Gama

(ab April 2019 - 55 820 BRT - 1.150 Passagiere)

TransOcean Kreuzfahrten baut mit der MS Vasco da Gama seine Kapazitäten für die Sommerabfahrten 2019 weiter aus. Dabei handelt es sich nicht um einen Neubau. Das Schiff wurde 1993 gebaut und umfassend 2015 sowie 2017 renoviert.

MS World Explorer

(ab Januar 2019 – 9.400 BRT - 200 Passagiere)

Bei der MS World Explorer handelt es sich um das erste im Sommer/Herbst 2019 für Nicko Cruises eingesetzte Expeditions Kreuzfahrtschiff. Das Schiff wurde 2018 gebaut und fährt im Winter für einen amerikanischen Expeditions Veranstalter während es im Sommer im Mittelmeer und in Nordeuropa als deutschsprachiges Schiff eingesetzt wird.

Neue Mein Schiff2

(ab Februar 2019 - 111.500 BRT - 2.894 Passagiere (bei Doppelbelegung))

TUI Cruises bringt die Neue Mein Schiff2 bereits im Februar 2019 auf den Markt und knüpft mit dem zweiten Schiff der neuen Generation sicher an den Erfolg der Neuen Mein Schiff1 an. Das deutschsprachige Schiff wird dabei natürlich auch am beliebten Premium Alles Inklusive Konzept festhalten.

Norwegian Encore

(ab November 2019 – 167.800 BRT - 3,998 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Das neueste Flottenmitglied von Norwegian Cruise Line verspricht innovativen und modernen Kreuzfahrtkomfort – und das geht vom Design wie bspw. der Observation Lounge, die 180 Grad Ausblicke auf den Ozean bietet, bis hin zu der großen Auswahl an Dining und Entertainment Angeboten – halt Freestyle Cruising at it’s best.

MS Roald Amundsen

(ab Mai 2019 - 20.889 BRT - 530 Passagiere (bei Doppelbelegung))

MS Roald Amundsen von Hurtigruten ist das erste Hybrid-Expeditionsschiff der Welt und wird von der norwegischen Reederei für Expeditionsreisen rund um den Globus z.B. auch in der Antarktis eingesetzt. Das Schiff ist geprägt von einer stilvollen Innenarchitektur, die viele natürliche Materialien wie Granit, Eiche, Birke und Wolle aus Skandinavien verwendet, und die beeindruckende Landschaft im Innenraum reflektieren soll.

Sky Princess

(ab Oktober 2019 - 142.229 BRT - 3.660 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Das neue Flaggschiff der US-Reederei Princess Cruises ist das Schwesternschiff der Royal, Regal und Majestic Princess und soll die Gäste neben den gewohnten Annehmlichkeiten der Royal Klasse mit neuen Innovationen überraschen.

Spectrum of the Seas

(ab April 2019 - 168.666 BRT - 4.246 Passagiere (bei Doppelbelegung))

Royal Caribbean’s erstes Schiff der neuen Quantum-Ultra-Klasse wurde für asiatische Gäste entworfen und soll diese als Smartship mit innovativen Gastronomiekonzepten, einer Vielfalt von Aktivitäten und Unterhaltung auf dem neuesten technologischen Stand, exklusiven Luxus-Etagen für Suite-Gäste und weiteren neuen Kabinenkategorien überzeugen.

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